| ★ TERRORISMO EEUU |
(★) Cuba.- Un vuelo especial de Cubana de Aviación fue obligado a retornar a la isla tras no poder aterrizar en Venezuela, en medio de una creciente tensión regional marcada por la presencia militar estadounidense.
El Ilyushin Il-96-300, con matrícula CU-T1250, realizó varios giros de 360 grados cerca del espacio aéreo venezolano antes de desistir del intento de aterrizaje y retornar a Cuba. La operación no tenía características de vuelo comercial regular, sin datos públicos ni número de identificación, lo que sugiere un carácter especial o reservado. Según versiones de prensa independiente, el avión estaba listo para una misión de repatriación de los cuerpos de 32 cubanes fallecides en Venezuela, en el contexto de la reciente agresión militar estadounidense que culminó en el secuestro de Nicolás Maduro y Cilia Flores.
La coincidencia temporal es reveladora: mientras el avión cubano intentaba aproximarse, un sofisticado dron de reconocimiento estadounidense MQ-4C Triton sobrevolaba durante horas las costas venezolanas en la misma zona. Esta aeronave no artillada, operada por la Marina de EE.UU., ha sido avistada en semanas anteriores en maniobras similares que precedieron a la llamada "Operación Resolución Absoluta". El silencio oficial de ambos gobiernos alimenta especulaciones sobre si la presencia del dron disuadió directamente el aterrizaje o si operaba como vigilancia preventiva en un escenario de alta tensión.
La situación expone la vulnerabilidad de los vínculos aéreos entre Cuba y Venezuela, alimenta la sospecha de cambio radical de poder en Caracas y delata la actitud pusilánime de gobiernos latinoamericanos como Brasil y Colombia.
Más allá del incidente técnico, refleja cómo las disputas geopolíticas se materializan en el espacio aéreo caribeño, afectando incluso operaciones con posible carácter humanitario. La falta de transparencia gubernamental contrasta con la visibilidad que ofrecen plataformas de monitoreo digital, evidenciando que en la era de la vigilancia tecnológica, hasta los giros de un avión pueden narrar historias de poder y resistencia regional.
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